地磅汽车衡传感器的构造：传感器由电阻应变片、弹性体和检测电路这几个重要部分组成。

弹性体（弹性元件，敏感梁）在外力作用下产生弹性变形，使粘贴在它表面的电阻应变片（转换元件）也随同产生变形，电阻应变片变形后，它的阻值将发生变化（增大或减小）再经相应的测量电路把这一电阻变化转换为电信号（电压或电流）。

地磅汽车衡传感器的工作原理：汽车衡一般有四个传感器，四个角各一个，因为地磅汽车衡面积比较大。传感器是由一个或多个能在受力后产生形变的弹性体和能感应这个形变量的电阻应变片组成的电桥电路（如惠斯登电桥），以及能把电阻应变片固定粘贴在弹性体上并能传导应变量的粘合剂和保护电子电路的密封胶等三大部分组成测力传感器。简单说就是应变片贴在弹性体上，当弹性体受力变形时，应变片也变形同时应变片的电阻值发生变化，以此达到测量的目的。

5、易燃、易爆不仅对汽车衡传感器造成彻底性的损害，而且还给其它设备和人身安全造成很大的威胁。因此在易燃、易爆环境下工作的传感器对防爆性能提出了更高的要求：在易燃、易爆环境下必须选用防爆传感器，这种传感器的密封外罩不仅要考虑其密闭性，还要考虑到防爆强度，及电缆线引出头的防水、防潮、防爆性等。

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