100吨地磅检定中误差控制：

根据最新JJG539 -2016《数字指示秤检定规程》的要求结合实际检定工作的经验，笔者对100吨地磅在检定中产生的误差进行了分析，提出了100吨地磅检定中误差控制的几点建议，今天我们广东佛山（乐鱼体育中国官方网站）乐鱼体育中国官方网站地磅厂家小编就来给你介绍一下。
100吨地磅主要由秤体、秤重传感器以及称重显示器三大部分组成，通过应变电测原理来达到称重的目的，当称重传感器上受到负荷承重的情况下，将相应的载荷信号转化成电压信号，再通过放大作用，以及滤波、模数转换和微处理器计算处理，将称重结果直接显示在称重显示器。地磅具有操作简单、维护简易、称量精度高、称量稳定性好的特点，因而得到了广泛的运用。
1、100吨地磅检定中产生的误差分析：
1.1、检定环境所造成的误差：
不同检定环境对100吨地磅示值误差检定结果有着 不同的影响。100吨地磅大多是安装在户外，极易影响示值误差的环境因素有如温度、风力、强电等。检定规程中要求温度为（-10 ~ 40） °C，在实际检定中有些地区温度偏离了该范围，造成传感器、称重显示器漂移或失灵，同样也造成称体材料热胀冷缩而影响示值误差；由于地磅需要承载大型运输车辆，所以其秤台的面积很大，一般为十多米长两米多宽，因此当气流与秤台接触后不可避免的产生了力的作用，这个力参与到了传感器的转换工作中会影响实际的称量数据，特别是安装在风口处的地磅影响更明显；秤体附近有强电通过，产生磁场，使秤量信号受到干扰，造成检测数据引入误差。
1.2、标准砝码造成的误差：
JJG539 -2016《数字指示秤检定规程》要求检定用的标准砝码应符合JJG99的计量要求，其误差应不超过相关规定的相应载荷最大允许误差的1/3，但由于检定100吨地磅的特殊性，标准砝码在存放、运输、装卸等环节都存在着风吹雨打、磕磕碰碰、腐蚀生锈的可能。因此，即使是检定周期内的标准砝码在检定100吨地磅时都存在着引入相应的误差。

1.3、检定方法造成的误差：
1.3.1、替代法：
受于条件限制，有的检定部门所拥有的砝码数量较少，不够满足检定所需用量，只好使用砝码替代这种方法来实现对地磅的检定。当被检测100吨地磅的秤量较大，而砝码的数量达不到最大秤量时，可用其他恒定载荷代替标准砝码如砂石、石头等。100吨地磅检定是一项 很严肃的工作，用什么样的物质可以代替标准器，该代替物的检定结果是否能被同行和衡器使用者认可和接受， 这些问题检定人员都值得考虑。JJG 539 -2016《数字指示秤检定规程》也提到：如果100吨地磅的检定在使用地点，可以用其他固定载荷替代标准砝码，在砝码替代过 程中必然会产生一定的误差，而这些误差主要是由被检衡器重复性造成的。因此，JJG 539-2016《数字指示秤检定规程》对衡器的重复性提出特别要求。
当秤在其使用地点进行检定时，可以用其它质量稳定的载荷替代部分标准砝码，替代原则如下：
若秤的重复性大于0. 3e，使用的标准砝码至少为最大秤量的1/2；
若秤的重复性不大于0. 3e，标准砝码部分可以减少到最大秤量的1 /3；
若秤的重复性不大于0. 2e，标准砝码部分可以减少到最大秤量的1 /5。
上述重复性是用约为最大秤量1/2的载荷（砝码或任意其他质量稳定的载荷）在承载器上施加3次来确定。
1.3.2、检衡车法：
检衡车对100吨地磅进行称量测试时，由于受燃油增加或消耗影响，检衡车整车质量处于动态变化中，因而不符合计量标准器对稳定性的要求。但如果对检衡车进行了改造，在检衡车的油箱加装温度变送器和液位变送器，能够较为准确地实时监控检衡车整车质量的变化情况下，检衡车法也受国家质检总局认可。然而检衡车整 车质量测量误差的引入必然对检定结果造成误差。

1.4、计量检定人员造成的误差：
在计量检定工作中，检定人员的业务水平不同、操作熟练程度不同，对同一台100吨地磅检定其检定结果也会不同。如：检定前，检定人员未对地磅的秤体和传感器限位间隙、称重传感器与地基的坚实情况、紧固螺丝松紧等进行检查，可能造成100吨地磅引入相关误差甚至工作不正常；检定人员在检定时候添加小砝码的速度控制有所区别，读取称重显示数据的稳定时间把握程度有所区别，从而检定结果也所区别；检定期间，应关闭零点跟踪装置而未关闭，或检定前未放置一定量的载荷使100吨地磅超出零点跟踪范围，其检定数据会不准确；每一项检定结束后，在进行下一项检定前未留有必要的恢复时间而影响检定结果。

1.5、100吨地磅的充分预热、预加载：
100吨地磅测量部分的传感器和称重显示器主要由电子元器件组成，对电子元器件充分预热，预热时间是保证100吨地磅示值稳定的关键。预加载能够消除机械零件件的间隙，但由于检定员的工作量繁重，对检定前的预热时间不够、预加载荷量不够，从而检定结果也会存在测量误差。
1.6、检定偏载造成的误差：
偏载示值误差检定时会偏离指定位置区域的中心位置，使其在各个方向产生误差大小不一，前后左右4个方向的误差没有对称性，也没有其他相关性，偏载误差与偏载距离正相关，偏载距离越大，偏载误差越大，随偏载距离增加，偏载误差增长速度越快。

2、100吨地磅检定中的误差控制：
鉴于以上产生误差的原因，要在实际的计量检定工作中将误差降低到最小，应做好以下几个方面：
（1）做好标准砝码周期检定及维护保养并按规定执行期间核查，在标准器上严格进行误差控制；在人员操作上严格遵守计量检定规程及操作程序，切勿偷工减料，放置砝码时轻拿轻放并尽量放置在指定位置区域的中心位置上，读数时把握稳定时间，将人为误差降至最低；检定前做好充分的预热、预加载，并做好环境监控，遇恶劣环境时应择期再进行检定。
（2）当使用替代法时使用的替代物应是质量稳定的恒定载荷如钢板、型材等。当使用检衡车法时应实时准确地做好监控检衡车整车质量的变化并使其符合检定规程的传递要求。
（3）在检定前，用水平仪测量传感器支撑板的水平度，用水准仪检查各支撑板之间的高度差，检查限位间隙是否合理，清理秤台四周间隙，防止异物卡住秤体，清理秤台底部，防止垃圾异物等托住秤体，检查传感器压头、钢球以及秤台其它连接件，排除松动、损坏并涂抹黄油；在进行预加载时应仔细观察秤体变形情况。
（4）检查系统地线的连接，排除因为接地问题而引起的干扰造成漂移，接线盒、传感器、称重显示控制器应进行可靠接地，以保证各个接地点的接地电阻不超过4欧姆。
（5）作为计量检定技术人员，应加强质量计量基础知识和计量检定规程的学习，不断提高业务水平，指导安装人员正确安装地磅，对100吨地磅不合理的设计应向对厂家提出建设性意见。
总之，在检定中对环境条件、传递标准砝码、人员操作、检定程序的严格控制，才能保证100吨地磅的检定结果数据准确可靠。以上拙见供同行借鉴参考。