据统计，目前国内可能生产通用地磅的大小厂家有多少百家。在这种情况下，企业往往采取残暴的价格竞争来销售产品，这对很多大型企业来说多少乎无利润可言。假如在通用地磅基本上增加一定的新技巧利用，使其拓展利用，不仅能给用户带来方便，也使存在一定技巧的制造厂家进步了其产品的市场竞争力，并带来可观的经济效益。

跟通用型地磅比较，动静两用型地磅对基本跟线路的施工请求不同，例如动态称量的车辆通道应按动态称量的请求施工。当静态称量时，车辆以低速 直行到秤台旁边位置后微微刹车，静止后称量；动态称量时，车辆以一定的速度沿通道匀速通过秤台，车辆通过秤台过程中不容许急刹车。

在对超载车辆进行检测时岂但要测出超载量值进行罚款，而且还要出示法律依据。轴重计式地磅个别满意以下请求：可能测出每辆车的轴重、轴组重、整车重；可能输出车辆通行日期、时间、速度；可能输入车辆的车号、公路号；可能存储公路上通过的重要车辆的技巧参数（车辆空载、满载分量等数据）可能打印必要的数据。

4、数字型：
数字式地磅采取了数字传感器技术,使信号传输更加正确坚固，实现了称重显示把持器跟盘算机系同一体化，具有称重、显示、打印等多种功能。地磅厂家将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。地磅厂家将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。其特点是正确度高、坚固性好、操作简便、智能化水平高、适应才干强。数字式地磅的中心技巧是采取数字称重传感器。数宇称重传感器能与盘算机直接通信，并能进行数据的远间隔传输，比模仿式传感器存在明显的优胜性。数字称重传感器就是在模仿传感器的基本上对模仿信号进行放大、A/3转换，转换为数字信号，并进行数字滤波、输出信号灵敏度标准化、线形弥补、温度弥补等工艺后，通过串行接口输出分量信号。
跟传统的模仿式地磅比较，数宇式地磅除了存在称量、打印、时钟、数据治理、通信接口、车号处理等基本功能外，还实现了真正的全面板标定调试，不仅可面板标定，还可能通过面板操作自 动修改四角偏差。汽车衡厂家采用分离式分离式数字接线盒，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定。相对于数字式汽车衡，造价略低，方便旧的模式汽车衡升级。另外，若一个或多个传 感器破坏，数字式地磅可帮助查出损坏的传感器。
5、防爆型：
5. 1、依据国标《GB383一1983bz性环境用防爆电气设备通用请求》的有关划定，对装置在危险场合的地磅必须采取防爆地磅。常见的防爆类型有 实质保险型跟隔爆型，实质保险型防爆地磅秤体跟接线盒个别装置在危险区，称重仪表装置在保险区或危险区；隔爆型地磅秤体、接线盒跟称重仪表均可装置在危险区。

6、防舞弊型：
防舞弊型地磅是将光电检测技巧利用于地磅的一种新型治理体系。它可能使操作者毋庸在秤台旁边就可能判断车辆是否完全上衡，确保称量正确并减少了劳动量。另外，防舞弊型地磅检测车辆完全上衡，可能避免操作者人为因素的影响，存在一定的防舞弊功能.
7、定量把持型：
定量把持型地磅采取定值称重显示把持器跟可编程把持器相结合的把持技巧。当车辆上衡后，按下启动键，把持体系主动将车辆皮重贮存起来，而后启动给料机加料。当车辆装料净重达到重量设定值时，封闭给料机，并可打印装料 日期跟时光、车号、车辆皮重、装料净重、车辆毛重等称重数据。
定量把持型地磅存在下列基本功能：存在称量设定功能，可设置多级给料设定值，并在称量进程中相应发出多级给料把持信号；存在置零跟主动零位跟踪、主动去皮等功能；存在连锁把持跟故 障主动检测功能；存在串行接口，可接计 算机进行数据处理跟外接大屏幕显示器。
除了上述介绍的情况外，汽车衡还可能选用下列配件：
1.车辆主动识别体系：
车辆主动识别体系存在主动识别来车的车号、车型等信息，实用于固定车辆的利用处合。
2.彩色摄像体系：
彩色摄像体系可能通过监督器察看来车的车号、是否完全驶上秤台、车辆通过情况，实用于车辆不固定的场合。
3.信号唆使灯：
信号唆使灯为红、绿、黄三色，分辨表示结束、通过跟等待三种状况，可在控制室实现人工把持或主动把持，依据控制请求还可实现与电动栏杆的联动，完成主动把持的目标。
4.电动栏杆：
电动栏杆为转动式，依据把持请求可与信号唆使灯配合以实现主动把持，存在简单实用跟操作便利的特点，可便捷的把持车辆的通过。汽车衡厂家采用分离式分离式数字接线盒，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定。相对于数字式汽车衡，造价略低，方便旧的模式汽车衡升级。