地磅秤体的结构非常重要大家常问到,秤体结构U型钢好还是槽钢好,下面由乐鱼体育中国官方网站小编来为大家解答一下。
U型钢和槽钢的区别
目前在市场上生产汽车衡(地磅)厂商主要用U型梁和槽钢,其中汽车衡(地秤)在市场上成为主流,在美国 德国 中国 乃至全世界规模地磅厂家都采用U型梁结构。
U型钢地磅是工业衡器第四代产品,做U型钢必须配有的设备是折弯机,剪板机等设备,所以U型梁制造成本要比槽钢高。
槽钢属于第三代衡器产品,槽钢秤体底部是有两道承重梁,中间是空的,所以承重性要差些。简单的讲结构配比不是很合理,槽钢秤等于用钢板拼凑上去的。(一般小厂家,有个场地就可以加工)。
从秤体重量上讲槽钢要比U型梁重
从焊接角度来讲,U型梁是满焊,而槽钢是点焊,所以衡器业内普遍认为,U型梁要比槽钢好很多。
焊接角度上来讲分为手工焊和自动焊
1、手工焊特点:
设备简单,操作灵活,适用面广(各种焊接位置、各种焊缝)
但生产效率低,工作环境差,劳动强度高。(一般用于小厂家,成本低)
而且不适宜焊接铝、钛等活泼金属,难溶金属及低熔点金属。
2、埋弧自动焊特点:
生产效率高,焊接质量好,劳动条件好。
造价高,适合平焊位;成批生产,乐鱼体育中国官方网站焊接采用自动焊,增加了强度,保证了秤体的使用寿命。
乐鱼体育中国官方网站在每一台汽车衡都严格把控的生产下,重视客户的使用及时解答现场情况,很大程度上保证了客户的经济不受损失。